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700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア,カーボンクラッチ｜ATS ACTIVE TRACTION SERVICE,日産 OS技研 ツインプレート クラッチ 多板式タイプ TSシリーズ,ATS カーボンツインクラッチ のパーツレビュー | スープラ,700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビアATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。スパルタンロッカー リア用 USA STANDERD GEAR ジムニー 新品。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。HDK ドライブシャフトAssy DS-DA-03　未使用品。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。ダイハツ純正 エコアイドル付車専用 高性能カーバッテリー M-42。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。販売実績No1 ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。EXEDY ロードスター用クラッチディスクとクラッチカバーセット。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。jzx100 トルセンデフ　サイドフランジ付き。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。610takuセンターデフ　SHフォレスター　XT　5MT　ビスカスLSD。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。スバル　インプレッサWRX STI SPEC C GVB フロントヘリカルLSD。